ในโลกของการคมนาคม, การขนส่งทางท่อมีข้อดีและข้อเสียเฉพาะตัว. ในด้านบวก, การขนส่งทางท่อมีขีดความสามารถสูง, ต้องการที่ดินน้อยมาก, มีวงจรการก่อสร้างสั้น, และคุ้มค่า. นอกจากนี้, การขนส่งทางท่อมีความน่าเชื่อถือ, ปลอดภัย, และมีการใช้พลังงานต่ำด้วยดี

1. เส้นผ่านศูนย์กลางระบุ DN คือเส้นผ่านศูนย์กลางภายในโดยประมาณ, ในนามของเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของท่อ, แต่จำนวนเส้นผ่านศูนย์กลางภายในไม่เท่ากันทั้งหมด, สาเหตุก็คือท่อใช้แรงดันต่างกัน ดังนั้นความหนาของผนังท่อจึงต่างกัน. ความหนาของผนังแรงดันสูงเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน

หากคุณเคยลองทาสีพื้นผิวโลหะกัลวาไนซ์แล้ว, คุณรู้ว่ามันใช้งานไม่ได้ดีนัก. ความจริงก็คือสีจะไม่ยึดติดกับเหล็กชุบสังกะสี. ชั้นของสังกะสีที่เหลืออยู่บนโลหะหลังกระบวนการชุบสังกะสีมีจุดมุ่งหมายเพื่อลดการกัดกร่อน, แต่มันก็เช่นกัน

ลูกค้ามักต้องการทราบว่าอันไหนดีกว่ากัน, เหล็กชุบสังกะสีหรือสแตนเลส? ซึ่งมีราคาแพงกว่า? ซึ่งทนทานต่อองค์ประกอบได้ดีกว่า? ข้อเท็จจริงง่ายๆ ก็คือ เหล็กทั้งสองชนิดไม่ได้เป็นตัวเลือกที่ดีกว่าในทุกสถานการณ์เสมอไป. ต่อไปนี้เป็นข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับสังกะสีและ

ท่อเป็นท่อทรงกระบอกกลวงที่มนุษย์ใช้มานานนับพันปีเพื่อวัตถุประสงค์ที่แตกต่างกัน. ท่อสามารถผลิตได้จากวัสดุเกือบทุกชนิด, อย่างไรก็ตาม, เนื่องจากความหมายของท่อในปัจจุบันต้องการมากกว่าแค่ท่อกลวงที่ใช้ขนส่งของเหลวเท่านั้น, โลหะได้รับความนิยมมากขึ้นในท่อ

พูดอย่างเคร่งครัด, 304 ท่อสแตนเลสและท่อเหล็กคาร์บอนไม่สามารถซ้อนกันได้, เนื่องจากวัตถุดิบของท่อเหล็กคาร์บอนและท่อสแตนเลสไม่เหมือนกัน, ในสภาพแวดล้อมที่ชื้น, ถ้าท่อเหล็กคาร์บอนและท่อสแตนเลสซ้อนกัน, มันง่าย

นั่งร้านเป็นองค์ประกอบสำคัญในโครงการก่อสร้างใดๆ, ช่วยให้คนงานเข้าถึงพื้นที่สูงหรือเข้าถึงยากได้อย่างปลอดภัยและสะดวกสบาย. อุปกรณ์นี้ไม่เพียงแต่เป็นแพลตฟอร์มสำหรับพนักงานในการทำงานอย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นเท่านั้น, แต่ยังมั่นใจในความปลอดภัยขณะทำงานบนที่สูง. โดยทั่วไปทำจากเหล็ก